从赤贫到半岛财阀第83章 团结一切可以团结的力量

李振宇声音提高充满自信： “我们拥有全国效率最高、网络最密的陆运配送体系！ 我们拥有颠覆性的‘垫资’模式能极大激活中小企业的活力！ 我们正在研发全新的物流调度系统未来可以实现‘海陆空’信息的无缝对接！” “如果我们合作” 他画出了第一个也是最具诱惑力的大饼： “韩国海运的货物到港后可以无缝对接我们强盛的高效陆运网络直接送达客户手中！ 效率将提升30%以上成本可以降低15%！ 这对于提升韩国整体出口竞争力意义重大！” “更重要的是” 李振宇压低声音仿佛在陈述一个至关重要的秘密： “这是一次信号！一次向外界表明国家支持的是‘创新’和‘效率’而非单纯的‘规模’和‘垄断’！ 韩国海运与强盛的合作将打造一个‘国企实力+民企活力’的完美典范！ 这完全符合朴总统阁下提升国家整体效率的国策！” 他看到朴成贤眼中闪烁的光芒知道说动了对方立刻抛出更具体的方案： “我们可以先从仁川港到首尔地区的冷链物流开始试点合作。

韩国海运提供港口便利和舱位保证我们强盛负责全程陆运和信息化管理。

利润分成可以谈我们要小头都可以关键是打响第一枪！” 朴成贤听着李振宇滔滔不绝却又逻辑清晰的阐述尤其是最后提到“符合国策”和“打造典范”彻底打动了他。

作为一个信奉效率至上、且对韩进扩张心存不满的技术官僚他太需要这样一个案例来证明自己的理念了。

谁打韩进？ 我韩国海运虽然不能明着下场但这种给韩进添堵、同时又能提升自身效率和政绩的事情必须帮帮场子！ 朴成贤脸上终于露出了明确的笑容： “李社长年轻有为眼光独到。

你的报告和提议很有价值。

试点合作嘛…可以考虑。

细节问题让下面的人去谈吧。

我希望看到一份详细的方案尤其是关于效率提升和成本控制的具体数据。

” “绝对没问题！感谢朴社长给予的机会！” 李振宇强压住内心的激动知道最关键的一步成功了！ ... ... 釜山一家偏僻码头仓库的二楼。

窗户被旧麻袋堵得严严实实只有一盏昏黄的电灯摇晃着照亮了围坐在木箱旁的七八张面孔。

他们是留在四海联盟内的中小运输公司老板此刻个个面色凝重烟灰缸里堆满了烟头。

空气中弥漫着焦虑和愤怒。

组织这次秘密会面的是“大成运输”的老板吴万锡他刚刚因为“不服从调度”被四海总部罚款并威胁取消合作。

坐在他对面的是强盛物流的李相定和金哲民。

“李社长金部长废话不多说了。

” 吴万锡掐灭烟头声音沙哑： “今天来的都是被四海——不是被韩进逼得快要活不下去的自己人。

咱们打开天窗说亮话！” “我先说！” 一个满脸横肉、脖子上挂着金链子的汉子猛地一拍大腿他是“釜山快运”的老板崔七星以脾气火爆着称。

“他妈的韩进来之前四海虽然也抽成但老子自己的车自己的司机想怎么跑就怎么跑！现在呢？！” 他掏出几张皱巴巴的单据摔在木箱上： “看看！四海总部直接给我的客户发报价单！价格低得老子裤子都快赔掉了！ 完了还要收我20%的‘系统管理费’！这单子我接不接？ 不接就是‘破坏联盟团结’下次有好活儿就没你的份！ 接了呢？油钱、司机工资、车辆损耗算下来老子还得倒贴！” 崔七星眼睛通红： “我他妈现在还算个老板吗？我成了给他们四海拉磨的驴！ 不连驴都不如驴干活还得给吃草呢！” 李相定没有直接反驳而是看向旁边一个戴着眼镜、显得更斯文些的中年人： “朴社长您的‘诚信海运’主要跑近海驳运情况怎么样？” 朴社长推了推眼镜苦笑一声： “李社长更糟。

韩进的人来了强制我们所有船只安装他们的调度电台每半小时报告位置。

这就算了最要命的是他们要求我们开放公司账目说是要‘统一财务优化’！ 我辛辛苦苦二十年打拼的家底对他们完全透明了！ 他们想怎么定价就怎么定价想抽多少就抽多少！ 我连讨价还价的余地都没有！” 他的声音带着一丝颤抖：“我感觉我的公司已经快不姓朴了。

” 此时。

一个瘦小的老板叫吴明哲怯生生地开口： “我……我的‘明哲物流’上个月就因为对调度方案提了点不同意见觉得那条路线空驶率太高。

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