F1模范生第九十二章 波澜再起

第94章 波澜再起 比赛进行到第12圈前排争夺已经没有什么悬念马泽平和米克舒马赫火力全开各自拉开后车2秒。

如果汉密尔顿不追上来保持住位置可以称得上板上钉钉。

维特尔倒是始终在奥康身后1秒左右徘徊再之后的第5名拉提菲就完成了8圈慢8秒的“壮举”直接把比赛分割成两个集团。

马泽平偷瞄了眼大屏幕心里希望拉提菲越慢越好最好拉到20秒汉密尔顿就追不上来了。

再说还有我们的救世主“宽体阿隆索”呢！ 受到罚停处罚必须要在5圈内进站受罚因此吉奥维纳兹在本圈进站出站落后汉密尔顿30秒彻底失去争夺积分的可能性。

第15圈阿罗雪上加霜FIA以“不安全释放”为由对莱科宁罚时10秒！ 布伦德尔叹息道：“阿尔法罗密欧这场比赛太拙劣了！那么多台快车退赛或失去竞争力这可是小车队得分的天赐良机然后他们自己把积分交给了竞争对手！” “好在目前的车队积分榜阿罗前面追不上阿斯顿马丁后面也能够甩开威廉姆斯。

”罗斯博格说道。

下一圈莱科宁因为刹车导管卡了些东西率先进站完成一停得知自己被罚10秒后KIMI非常生气：“我们又***完蛋了？” KIMI的比赛工程师说道：“我不知道该说些什么。

是的你懂的......” “是的为什么每次我们有一点机会然后一些***的坏事就会发生呢？！”KIMI怒道。

这句话有点熟悉。

2022赛季阿塞拜疆站周冠宇大好局势下机械故障退赛时也向他的比赛工程师说过：“同志们我们不能每次在有机会的时候出现各种各样的问题！” 所以对于车手而言珍爱生命远离阿罗啊！ 而且莱科宁的倒霉还没结束。

10秒罚时完毕后他的左前一直卸不下来！又消耗了大量时间！ 换胎算下来一共花了17.3秒吉奥维纳兹都过去了！ “整个换胎仿佛是永恒的！”布伦德尔评价道。

于是在哈斯车队高居一二时阿罗已经回到了与世无争的第13和14。

汉密尔顿还在和加斯利纠缠不清又开始抱怨起来：“赛车没抓地力啊！”“跟车非常困难！” “收到刘易斯。

”车队回复。

“在赛道上打不开局面梅奔车队要想想办法啦！”罗斯博格笑道。

梅奔的办法随后出现。

第20圈汉密尔顿进站不论刹车故障的莱科宁他是场上第一位进站的车手undercut的意图不言而喻！ “梅奔为了翻掉加斯利真是下了血本！汉密尔顿提前进站换上硬胎但这意味着除非二停他必须用这套换上来的硬胎跑50圈！” “我认为undercut的概率还是很大的。

”罗斯博格不得不承认“首先是梅奔赛车的性能本就出众其次拉提菲压缩的车阵速度特别慢看看现在的最快圈掌握在干净空气的莱科宁手里！” 原先在汉密尔顿身前的几名车手迅速作出反应第21圈里卡多进站保护自己的位置！ 导播立刻给到维修区出口的直升机视角远处的汉密尔顿拍马赶到和里卡多几乎同一时间进入1号弯！ 终究是汉密尔顿的速度更胜一筹他在出弯阶段迅速拉爆里卡多全场响起了掌声和欢呼声！ 汉密尔顿在匈牙利的人气很高如果今天他能够拿到分站冠军将会是他在亨格罗宁赛道的第九胜这个记录前无古人！ “undercut效果绝佳帮助汉密尔顿顺利超过里卡多！现在七冠王身前有着大片干净空气！ 加斯利一定瑟瑟发抖他很有可能和里卡多落得同样的结局！”布伦德尔激动地叫道跑了20多圈汉密尔顿成功破局！ 汉密尔顿的完美undercut引起了“拉提菲高铁”中所有车手的注意法拉利就对塞恩斯说道：“卡洛斯进站。

” “不！”塞恩斯直接拒绝。

镜头给到法拉利的换胎技师他们白跑出来一趟只能右手叉腰抬头看天一脸生无可恋。

塞恩斯身前的角田则立刻进站2.6秒正常换胎出站后的窗口很干净！ 这下车迷纷纷开始质疑塞恩斯车队给你找了个多好的进站窗口！结果你还不乐意现在被角田占到便宜了吧！ 法拉利启用备选方案告诉塞恩斯：“现在全力推进去追拉提菲。

” 才跑了24圈拉提菲和维特尔的差距已经到了惊天动地的16.8秒。

别说被甩的看不见尾灯连对方引擎的轰鸣声都快听不见了！ 拉提菲搅局的最大受益者就是哈斯两名车手和奥康、维特尔。

不得不说地球组对火星车的恐惧还是存在的即使汉密尔顿离开马泽平47秒前四名也依然害怕七冠王的反扑。

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