F1模范生第五十一章 角田上墙

第52章 角田上墙 二练开始后在一些弯角仍然给车手带来了一些麻烦。

维斯塔潘就在出1-2号组合弯转向过度赛车不幸整体压上了路肩掉出了碎片。

“Max进站我们前翼受损了。

”工程师GP对维斯塔潘说道。

红牛车队向赛会干事迈克-马西说道：“迈克我们缺了几块碳纤维部件能不能帮我们拿回来呢？” 迈克-马西回答：“没问题本节练习赛结束后我们会还给你。

” 马泽平也没好过。

虽然令其他车队头痛的几个慢速弯恰恰是哈斯赛车稳如泰山的地方但是在练习赛中段他感觉到自己的坐姿有些不舒服报告道：“我座椅下面有东西凸起来了。

” “copy尼基塔进站检查一下吗？”戴维斯询问。

“不用按照计划进行等练习赛结束再说吧。

” 事后检查时众人发现是一块小石子不知何时飞进了座舱内。

马泽平本站比赛带来了赛季第一款特别版头盔包含着满满的法兰西元素：头盔顶部是凯旋门、埃菲尔铁塔等法国名胜古迹左侧是世界名画《跨越阿尔卑斯山圣伯纳隘口的拿破仑》右侧是艺术画版的《戴高乐将军重返巴黎》可谓是要素齐全。

二练维斯塔潘重整旗鼓以微弱优势战胜博塔斯获得本节练习赛第一但是芬兰车手用的是中性胎他的爆发肯定会迅速引起红牛注意。

汉密尔顿第三阿隆索战胜法拉利勇夺第四勒克莱尔在第五被两台Alpine“三明治”赛恩斯第八莱科宁第九。

哈斯在二练获得13和16名马泽平成绩稍好一些但是VF-21还是只在一些低速弯占据优势。

可以预见后天的正赛对两名车手都会比较挣扎。

周六来到三练开始了最终的排位模拟。

然而马泽平在最后几圈里出现了传动轴故障无法刹车被迫提前结束了最后一节练习赛成绩自然垫底。

马泽平一脸严肃看着技师们紧急检修不久就要进行排位赛了他能不能赶上都成为了问题更别说做出好的成绩。

“尼基塔不要紧张相信他们能做好一切的。

”戴维斯摘下耳机走到马泽平身边拍了拍他的肩膀。

“我从不质疑车队的同志们”马泽平苦笑“只是接下来的排位赛事关重要我不得不认真对待。

” 与哈斯车队的压抑相反的是红牛的兴奋他们的车手维斯塔潘又一次登顶他做出了1分31秒3的恐怖成绩比二练提升了1秒半。

反观博塔斯被瞬间拉开了.7秒汉密尔顿直接掉到第五连佩雷兹都没跑过。

昨天梅奔车队发布声明解释博塔斯反杀汉密尔顿的原因：他们为两名车手互换底板看起来确实是原先汉密尔顿的底板更快一些不知道七冠王本站丢失部分赛车速度后能拿出怎样的表现。

米克舒马赫第18战胜了没有做上飞驰圈的马泽平和拉提菲镜头记录下斯泰纳微微摇头的画面。

这站哈斯药丸！ “观众朋友们欢迎回到地中海畔在经历了摩纳哥的两级反转和阿塞拜疆的波澜起伏后让我们看看本站我们比较熟悉的比赛形势能否回归。

”布伦德尔道。

解说嘉宾接话道：“确实如此不知不觉间汉密尔顿已经连续两站没有获得积分梅奔和红牛连续两站没有车手取得冠军这些平时几乎不可能出现的剧情在近两站上演了。

” “虽然上站维特尔第11起步获得冠军但是这并不意味着排位赛丢失了它的重要性每位车手都将全力以赴发挥自己最快的速度。

2021赛季F1法国站排位赛Q1起表了！” 这次维修区出口没有排队的现象起表后是阿罗两位车手带头出站随后是哈斯、小红牛四名车手打乱顺序排成一排出站。

马泽平在排位赛前15分钟有惊无险地修好了赛车位于四车末尾角田在他的前方。

布伦德尔介绍道：“作为法国站法国车队Alpine和两名法国车手奥康、加斯利自然成为了主场英雄。

他们也不负众望Alpine在三练获得第7第8位加斯利第9。

” “有媒体称明天正赛降雨概率高达70%这显然会增加比赛的不确定性。

”解说嘉宾道“不过我想提醒各位车迷的是保罗里卡德赛道作为常年的测试赛道它可以模拟湿地驾驶状况即在赛道上打开水龙头洒水同时排水功能也非常强悍。

如果在赛前下雨比赛时已经雨停的话相信跑到比赛中段赛车线基本就干了类似今年的伊莫拉站那样。

” 布伦德尔赞同道：“保罗里卡德赛道确实是全欧洲最先进的赛道之一唯一的缺陷就是作为测试赛道这里的看台容量非常小并非为了办比赛而生的。

” 看台容量小令赛道和F1掌权者自由媒体集团在此的门票收入更少这也是后世法国站被移除赛历的原因之一。

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