我的师父是车神第118章 三段最快

林冲很清楚自己应该干嘛这一圈不是征求速度而是感受这个调教下的赛车极限。

二号弯很快就过去了林冲的赛车在三号弯前慢慢踩下刹车可以看出来林冲在不断的试探赛车的极限好在3号弯也有惊无险的通过了只不过速度不是很快。

出站圈结束林冲也大致掌控了这种调教下的赛车接下来就是看看这种调教是不是比之前的更快。

赛车在帕拉波利卡出弯时迅速加速车库内的众人死死地盯着林冲的赛车数据。

大直道结束之后林冲的赛车狠狠的刹车没有出现像之前出站圈一样的失误赛车顺滑的通过。

领队通过对比就能看的出来林冲这一圈是要比上一圈飞驰圈快一些的但是快多少在其他赛段是否一样如此就要等林冲这一圈飞驰圈结束了。

林冲的赛车通过第一计时段刷新场上的最快计时段在为林冲感到高兴的同时领队和工程师依旧不敢放松。

大家都在死死地盯着赛车传输过来的数据为下一次进站调教做好准备。

虽然牺牲下压力换取了超高的尾速但是赛车在中低速弯是的速度必然会下降。

第二计时段之后林冲在第二计时段所用的时间要比上一个飞驰圈多0.25s左右。

这次的调教是否能达到更快的圈速就要看第三计时段了。

林冲的赛车很快在流畅的驶过6号组合弯之后第三计时段也过了一半拥有较低下压力的赛车在接下来的大直道中开的飞快。

最后的7号弯也是如此随着林冲的冲线不仅仅是林冲的车队在关注圈速榜上的变化其他的车手和车队也是如此。

最终林冲以0.648的优势刷新了本次比赛的最快圈领队在看到这个成绩之后松了一口气看来这种调教确实要比之前的好一些也算没有浪费这宝贵的时间。

不久之后林冲把赛车开回了维修区还没进入车库时林冲就在无线电内对车队说到：“我们要把赛车的下压力稍微的调高一点上一圈我们在第二计时段损失的时间太多了我觉得可以稍微平衡一下。

” 林冲是赛车手不是工程师所以在林冲说出自己的要求之后工程师就根据林冲的赛道数据给出了新的调教方案。

技师们拿着工程师给出的调教方案在林冲的赛车上不断的调整一分多钟之后林冲的赛车带着全新的调教驶出了维修区。

赛车的下压力比之前高了一点虽然不是很多但是对林冲来说足够了。

随着出站圈结束林冲的赛车开始新的一圈飞驰圈。

让人惊讶的是林冲过得赛车在调高了一点下压力的情况下在第一计时段并没有损失任何的的速度反而因为较高的下压力在1号组合弯内赛车的速度更快反而刷新了第一计时段的记录。

而在第二计时段林冲的速度更快。

本来林冲更改赛车调的本意就是为了追回第二计时段损失的时间第一计时段能这么快只能说是一位之喜。

第二计时段的接过出来之后车库内大家悬着的心基本上也放下来了领队还是怕林冲年轻气盛在第二计时段推进太狠而导致赛车失控。

好在林冲平稳的通过了第二计时段同时在第二计时段刷紫。

尽管第二计时段的速度并比不之前的车手快多少但这依然让车库内的众人兴奋。

第三计时段很快就过去了林冲稳稳的刷新自己的最快圈速同时也是练习赛的最快圈速林冲在无线电内说到：“我觉得这就是这条赛道的最佳调教了干的漂亮伙计们！” 车库内的众人纷纷笑了起来能得到车手的认可对车队的其他成员来说都是一种鼓励。

在第一圈飞驰圈结束之后林冲并没有直接的把赛车开回车库既然已经找到了赛道的最优解那么就趁着剩下的练习赛时间好好地熟悉一下这种调教。

没办法就算林冲再厉害也不可能直接彻底的把这种调教下的赛车推到极致。

为了接下来的排位赛和第一轮正赛林冲不得不拼尽全力。

赛车上的燃油量并不是很多林冲在开乐三圈之后就回到了出库没办法接下来的所有比赛林冲都需要靠这台引擎支撑。

就算是练习赛林冲也不能开太多圈。

回到车库之后林冲就从赛车上爬了出来找了一张凳子坐下在车库内光看其他车手的比赛实况。

知己知彼方能百战不殆。

而林冲这时候关注的重点不是小塞恩斯或者其他前排的车手而是关注从第5到第11位左右的车手。

林冲在赛会规定的时间前更换引擎自然会受到赛会的处罚那就是罚退10个发车位置。

这也是为什么林冲关注中游车手的原因林冲在罚退之后最好的情况都是排在第11位所以为了能尽快超越前面的车手直到第8林冲最起码要简单的了解各个中游车手的走线风格和驾驶风格。

如果能从中找到破绽的话对林冲来说无疑是一个极其利好的消息。

但很明显林冲也知道这种想法并不现实能参加F3的车手已经不会像之前林冲在卡丁车联赛时的车手一样能让人轻易的看出破绽。

还好林冲在练习赛结束之后大致看出了中游车手们的走线和驾驶风格在接下来的第一轮正赛无疑是一个好消息。

上午的练习赛结束林冲就离开了车库在车队的房车蹭了一张床休息去了。

因为房车不大林冲也就没让南希帮忙按摩放松在察觉到这里没她什么事之后南希向林冲打了声招呼离开了赛道。

林冲迷迷糊糊中被车队的工作人员叫醒叹了一口气看来自己是被前世Kimi的习惯传染了。

在卫生间洗了把脸清醒之后林冲小跑着回到车库此时车库内的技师们已经在为加下来的两节排位赛做准备。

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